意大利電信(TIM)、Iliad、WindTre和Vodafone意大利部門與羅馬公共交通運營商ATAC達成協議，為該市所有地鐵線路提供5G，支持歐洲更廣泛的數字建設。

近期，愛立信攜手中國移動，與全球2家主要RedCap芯片廠商和3家模組廠商提前完成了多款RedCap芯片和模組的端網互操作測試。

中國工業和信息化部29日在官方網站發布《2023年5G工廠名錄》，涵蓋300個遴選出的5G工廠，覆蓋24個國民經濟大類。

易飛揚即日官宣發布兩款創新的100G QSFP28 PSM DWDM4非相干長距離光模塊。這是一種基于4×25G NRZ的四載波DWDM解決方案，有C-band和O-band兩種波段選項，均支持超過80km的傳輸距離，旨在為數據中心間的互聯（DCI）和城域網絡提供更經濟高效的DWDM傳輸方案。此方案相對于傳統的相干解決方案，有價格低、功耗低、延遲低、易部署等優勢。

2023年第三季度，全球無線基礎設施市場同比下降16%，環比下降8%，這幾乎是過去兩個季度的翻版。這種持續下降的模式證實了該市場已進入后峰值時代。

江蘇太倉交通管理部門宣布“全光路口”在太倉成功實踐并投入使用，目前已規模覆蓋40個路口。這是江蘇首批基于F5G(第五代固定網絡)技術創新打造的全光路口

RedCap 互操作性開發測試包括早期識別、帶寬部分(BWP)定義、用戶設備功能和無線電資源管理放松，5G NR 互操作性測試包括省電、小數據傳輸和 NR覆蓋增強

諾基亞宣布，它已經為Safaricom肯尼亞公司部署了AVA能效軟件，以幫助該運營商在其5G、4G和3G網絡上實現更低的功耗和成本。

11月27日，華為與夏普宣布簽訂一份新的長期全球專利交叉許可協議。該協議覆蓋了包括4G和5G在內的蜂窩標準必要專利。

GSMA本周四表示，在5G的采用和向4G遷移的推動下，到2028年，歐洲移動數據流量將增加兩倍，這將繼續給網絡投資帶來壓力。

澳大利亞運營商表示，他們仍然對5G頻譜有興趣，在最近的拍賣中幾乎搶購了所有的3.4GHz和3.7GHz頻率。